PRIMER FERROCARRIL A SANTA CLARA

El siglo XIX alcanzó a la colonia cubana en un período de cierta bonanza económica, la producción azucarera se había levantado vertiginosamente, y en 1830 el 40 % del azúcar mundial salía de Cuba; además, las exportaciones de café colocaron a la Isla como segundo exportador mundial.

Esta situación permite y obliga a la introducción de algunos adelantos técnicos, sobre todo en las comunicaciones. Las condiciones de la colonia propician la inversión de capitales en esta rama, y grandes potencias capitalistas, como Inglaterra y EE.UU, se disputan la primacía para sus empresas. Sucede así la paradoja histórica de que ya en 1837 se inaugura en Cuba el ferrocarril, cuando en la Metrópoli todavía no se había instalado las primeras líneas férreas.

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